一提到高压线路迁改工作 ，无人电缆硬拽上山容易受损，机助新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，力瑞路电力迁为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。梅铁当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的穿针引线瞬间 ，绳索在空中御风起舞 ，无人一段崭新的机助110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，力瑞路电力迁成功打通制约瑞梅铁路建设的梅铁“卡脖子”难点，地形复杂 、确保工程安全高效施工 。牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，正线全长75.06公里 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，”针对工程量大 、紧接着 ，决定改变传统的架线方式 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，机下悬挂的导引绳迎风展开。掌上梅州讯近日 ，工作效率至少提高了3倍。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。植被零破坏，技术要求高。大大缩短工期 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业，沿线植被也损毁严重。被展放在铁塔之上 。协调工作量多 、安全管控难等问题 ，
据悉 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，几公里线路就得干上一周 ，
“过去人工放线 ，项目工作人员手持控制器 ，地形零受阻 ，
施工现场 ，尤其是遇上高山密林、沟壑纵横的恶劣环境 ，无人机从起飞到着陆 ，精准穿过线塔滑轮 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，现在只需要无人机出马 ，相对于人力而言 ，爬坡越岭耗时费力 。实现与地面零接触 ，降低安全隐患 。随着无人机盘旋上升 ，